跑偏控制器 發(fā)布時(shí)間:2019-05-07 已獲點(diǎn)擊:93 詳細(xì)說(shuō)明 廠家直供跑偏控制器ELAP-20NSX 跑偏控制器即跑偏" />

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廠家直供跑偏控制器ELAP輸送機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)

卓信電氣 跑偏開(kāi)關(guān) 2019年12月14日 銷(xiāo)售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話:15163766288(微信同號(hào))

廠家直供跑偏控制器ELAP輸送機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)

廠家直供跑偏控制器ELAP-20NSX

產(chǎn)品名稱:廠家直供跑偏控制器ELAP-20NSX

產(chǎn)品型號(hào):ELAP-20NSX

所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏控制器

發(fā)布時(shí)間:2019-05-07

已獲點(diǎn)擊:93

詳細(xì)說(shuō)明

廠家直供跑偏控制器ELAP-20NSX

跑偏控制器即跑偏開(kāi)關(guān)用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車(chē)。,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。麻城圖爾克現(xiàn)貨供應(yīng),廠家直銷(xiāo)。

用途:兩級(jí)跑偏保護(hù)功能,一級(jí)跑偏做警示信號(hào)可接入自動(dòng)調(diào)整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級(jí)跑偏做停機(jī)信號(hào),將其接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)2.jpg

跑偏開(kāi)關(guān)/Belt Sway Switches又稱防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。

廠家直供跑偏控制器ELAP-20NSX結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 
1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。 
2.外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。 
3.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。 

工作原理

 當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜,若立棍傾斜角度大于一級(jí)動(dòng)作角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號(hào),如立棍繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號(hào)。兩組開(kāi)關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī),膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后,立棍自動(dòng)復(fù)位。

帶指示燈跑偏開(kāi)關(guān).jpg

安裝調(diào)整 
1.將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上,然后安裝在膠帶機(jī)上。 
2.立輥線與膠帶平面垂直,邊緣距離為L(zhǎng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。) 
3.立輥下端1/3處。 
4.每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)3對(duì)(6臺(tái))。

拉繩開(kāi)關(guān)專用配件:

護(hù)塑鋼絲繩:

鋼絲繩是作為連接拉繩開(kāi)關(guān)和拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)使之開(kāi)關(guān)動(dòng)作的主要配件.

繩夾(卡頭):

鋼絲繩夾頭是作為連接和固定鋼絲繩與拉繩開(kāi)關(guān)的主要配件。

托環(huán):

雙向拉繩之間每隔三米安裝一個(gè)托環(huán),將鋼絲繩托住使之不下垂。

安裝支架

雙向拉繩開(kāi)關(guān)ELAW-31R采用高精密鋁合金生產(chǎn)壓鑄而成,強(qiáng)度高、外殼重量輕而且堅(jiān)固,外面用紅色和黃色烤漆,不易脫落,DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車(chē)。,光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)緊急事故而緊急停機(jī)。

產(chǎn)品展示
標(biāo)簽: ELAP   直供   控制器   廠家   跑偏