鐵路軌距尺

 產品簡介：

軌距尺，即使測頭磨損超過0.2mm(國標),也無須更換測頭,因而,徹底消除了測頭磨損后，91、48、35各點不能兼顧所帶來的誤差。數字軌距尺采用數碼形式顯示測量結果，徹底消除了視覺誤差和刻線間估算讀數這兩種誤差。由于采用人工選擇測點,而非連續測量的測量方式,從而避免了鋼軌飛邊、油污,鐵銹,鋼軌焊縫不平整等外界因素給測量結果帶來的不可靠性。

軌距尺適合用在-30℃至+60℃溫度范圍內，使用時,只需按壓電源開關按鈕,儀器將立刻顯示測量結果,無需任何培訓。紅色發光數碼管顯示測量結果,讀數方便, 數據清晰,直觀，操作人員無需彎腰,即可清晰地從一個顯示窗口看到所有的測量數據,在環境光線很暗,夜間,搶險和隧道內使用該儀器,這一特點尤為突出。

軌距尺的優點：

數字軌距尺自動完成所有數據的測量，徹底省去了使用機械刻線軌距尺時，必須彎腰調節度輪盤、對準水準泡零位、看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序，減輕了操作人員的勞動強度。　　

國標規定,道尺為強檢器具,檢定周期為三個月，一把道尺的檢定項目有11項,在這11項工作中，最費時﹑費力的工作主要集中在對機械刻線機構的維修和更換，包括測頭磨損超標的更換﹑軌距刻度尺刻線﹑度輪盤刻線﹑放大鏡變模糊的處理，度輪盤機械轉動不靈活的修理，水準泡零位正確性的調整等。由于這些工作均為機械磨損，變形所致, 因此, 維修、檢定很困難。數字軌距尺完全取消了機械刻線測量機構，因此大大減少了維修、檢定工作，將11項檢定工作減少為7項,目前，標定一把數字軌距尺僅需5分鐘，提高工效近乎40倍。由于數字軌距尺完全取消了機械刻線測量機構。因此，完全消除了更換機械刻線測量機構部件所帶來的費用。

 鐵路軌距尺（簡稱道尺）是用于測量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的專用計量器具。 煤礦巷道測量專用JTGC軌距尺。

 軌距尺的分類：

（1）600、762、900窄軌軌距尺， （2）1435型普通鐵路軌距尺，訂做非標準軌距專用軌距尺 （3）折疊式和燈光鐵路軌距尺， （4）窄軌鐵路軌距尺 （5）鐵路支距尺（1300）， （6）鐵路支距尺（1400）， （7）鐵路方尺，鐵路曲線正矢尺，軌縫尺，控制樁測量尺等。 材質分類有鋁合金和合金鋼兩種。

 常用鐵路軌距尺主要技術指標：

 JTGC-1A鋁合金萬能軌距尺 1610×196×524 ≤2.5kg JTGC-3A鋁合金工作軌距尺 1660×106×55 ≤2.3kg ZJTGC-6 600mm鋁合金工作尺 765×93×30 ≤1.1kg ZJTGC-7 762mm鋁合金工作尺 915×96×55 ≤1.2kg ZJTGC-9 900mm鋁合金工作尺 1070×93×55 ≤1.4kg MTGC-4型 木質軌距尺 1600×80×55 ≤2.2kg 鐵路軌距尺產品特點 a、鋁合金軌距尺采用載面積42×25×2mm（壁厚）鋁合金長方管，鋁管底面為3.5mm兩條加強筋。 b、搭軌座為鋁合金，測頭為鋼質，耐磨性能好。 c、窄軌軌距尺采用載面積35×25×3mm鋁合金工字型型材。