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電氣開關

  • 生產新型液壓搗固機,液壓搗固機,礦用液壓搗固機供應

液壓搗固機

  • XYD2N新型液壓搗固機主要適用于43-75kg/m鋼軌,II型或III型混凝土軌枕,軌距1000-1626mm的鐵路線路維修、大、中修及新建線路的道碴搗固作業的機械。可以利用列車間隔進行作業,不需封鎖區間。兩臺搗固機為一組,置于同一走行架上作業,備有輕便下道裝置,隨時可上下道。并備有手壓泵、夾軌鉗安全銷等安全裝置。

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XYD-2N新型液壓搗固機產品詳情

XYD-2N新型液壓搗固機產品介紹

XYD2N新型液壓搗固機是在XYD-2小液搗固機的搗固原理的基礎上改進開發的一種環保產品。

XYD2N新型液壓搗固機主要適用于43-75kg/m鋼軌,II型或III型混凝土軌枕,軌距1000-1626mm的鐵路線路維修、大、中修及新建線路的道碴搗固作業的機械。可以利用列車間隔進行作業,不需封鎖區間。兩臺搗固機為一組,置于同一走行架上作業,備有輕便下道裝置,隨時可上下道。并備有手壓泵、夾軌鉗安全銷等安全裝置。

XYD-2N新型液壓搗固機產品介紹

◆ 振動頻率:63Hz;

◆ 激振力:≥21KN;

◆ 搗固下插深度:(混凝土軌枕枕底下)≥90mm;

◆ 作業效率:300-350根枕木/小時·組;

◆ 主機質量:370kg (電動機);

◆ 外形尺寸:(長×寬×高)(1480×762×1680);

注:所有型號均為1435mm標準軌距生產,定貨時除要注明型號外,還應注明單側或雙側下道或提速線路下道架、內燃機或電動機作動力及用于何種軌型。P60軌配用機型可用于P50軌型線路作業。


XYD-2N新型液壓搗固機安全操作規程

XYD-2N新型液壓搗固機施工組織及防護

(一) 施工組織

①作業時,車間主任或指定的負責人擔任指揮。

②每臺機器一人操作,一人輔助。

(二) 現場防護

XYD-2N新型液壓搗固機作業現場需設專人防護,同時作業地段兩側插好作業標。防護距離按照《鐵路工務安全規則》的要求。

操作人員必須經過短期培訓,在熟悉該機結構、性能、工作原理和具備一定的操作技能基礎方能上道進行作業。

2. 作業程序及安全操作規程

(一) XYD-2N新型液壓搗固機上道前的準備

①按裝箱單檢查各零部件是否齊全完好,基礎各緊固件是否松動,如有松動活脫落,應擰緊、配齊。

②檢查手壓泵作用是否良好;進出油閥是否嚴密,確認正常后才能上道。

③檢查內燃機油底殼潤滑油儲量是否在標尺刻度范圍內并加足燃油。

④檢查搗固機油箱內的液壓油,按用油表規定從油箱注油口加注液壓油。注油量以油窗上孔中心為宜。XYD-2N新型液壓搗固機作業過程中油面不得低于油窗下孔紅線。

⑤檢查動力系統

嚴格按照柴油機《用戶手冊》進行操作,先空車狀態遠行10分鐘,確認柴油機工作正常,才能上道。

⑥啟動柴油機,操作換向閥作升降、夾實等各種運動,期間應注意檢查液壓系統各部分是否漏油,柴油機響聲是否異常。

⑦預選好下道位置。放置下道架時要平穩,并調整下道架主梁比走行架略高以便于下道。下道后的搗固機不得侵入“限界”。做好防護工作,確保行車安全。

(二) XYD-2N新型液壓搗固機上道作業

①上道:操作者在確認施工領導人發出上道作業信號后,方準推機上道。每臺XYD-2N新型液壓搗固機1人操作,另1人做輔助工作。作業中,操縱司機最好面向來車方向。

②搗固:搗固時,要對位準、下插穩、夾實快。按下插----夾實----張開----提升----轉移的順序進行作業。

③下插:搗固機定位,鎬板在軌枕前后和鋼軌左右的距離要均勻,并垂直下插,不得撞擊鋼軌、軌枕及連接零件。下插要穩,遇阻力時應邊下插邊略做張合動作。鎬板上緣應插到軌底面下30~40㎜。

④夾實:在鎬板下插到位后即開始夾實。夾實時,鎬板夾到終了以后,應持續夾實2~3s。夾實次數應視具體情況確定,一般情況下,小腰(三根)夾一次,大腰夾兩次,接頭(接頭兩側各兩根)夾2~3次。

⑤提升:每搗完一根軌枕后,兩臺搗固機要同時提升鎬板,嚴禁鎬板在夾實狀態下提升。

⑥轉移:動作要迅速,做到邊升鎬邊推移搗固機,走圓弧形,并不得碰撞軌枕及零件。兩臺搗固機應同起、同落、同時轉移推進,動作一致,保持平穩。操作中用耳聽、眼看、鼻聞、手摸的方法。聽機器有無異常響聲;看搗固位置和各部件狀態;聞機械摩擦有無異味;摸油泵、振動軸溫升變化。若發現異常情況,應提升。關機、下道處理。

(三) XYD-2N新型液壓搗固機在操作中注意事項:

①在夾實道碴時,有無嚴重抬道現象,據以判斷工作油壓是否過高。

②兩搗固機的操作手應密切注意線路情況,密切配合,力求做到動作協調一致。

③隨時注意柴油機的聲音是否正常,燃油要隨時注意是否有燒干現象。

④嚴禁在線路上停機排除故障。

⑤在搗固機作業中出現下列情況應立即停機下道檢查:

A. 油箱、振動框架出現裂紋;

B. 液壓系統各部件出現嚴重漏油情況;

C. 高壓油管相互摩擦嚴重,緊固件脫落;

D. 溫升突然升高,出現嚴重噪音;

E. 動力系統出現異常情況。

(四) XYD-2N新型液壓搗固機下道和存放

①下道:應先將鎬板提到最高位置,由輔助人員協助推下線。下道后,應將鎬板降到最低位置,并將夾實油缸活塞全部壓下缸筒之內,把XYD-2N新型液壓搗固機固定好。收工前應對搗固機進行保養和擦試,綁牢捆緊。

②下道時,兩人應密切配合,摘下掛鉤組件,放下下道架,使下道平穩,下道架向外傾斜3°左右。

③把搗固機推到下道架末端,將大插銷插在底架定位孔內,定位搗固機,搬動操縱手柄,將鎬體降至最底端。

④折起走行架。

⑤人員站在列車前進方向和搗固機之間躲避。

3. XYD-2N新型液壓搗固機特殊安全規定

(一) 嚴禁在線路上停機排除故障。

(二) 在作業時如遇液壓系統或發動機故障,應立即使用手動液壓泵提鎬下道處理故障。

4. 其它注意事項

(一) 在橋梁、隧道、站區使用時必須預先選好下道架擺放位置。

(二) 在搗固機工作時,禁止人站在下道架下方。

(三) 由于搗固機傳動部分是高速旋轉的,禁止用手或身體靠近,并定期檢查旋轉部分的緊固情況。

(四) 如使用單側下道方式,禁止在復線中間地段下道。

(五) 在小半徑曲線使用搗固機時,注意搗固機傾倒。


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