主頁(yè) > 跑偏開(kāi)關(guān) > JSB-KPP-Z跑偏開(kāi)關(guān)|跑偏開(kāi)關(guān)使用方便價(jià)格
JSB-KPP-Z跑偏開(kāi)關(guān)|跑偏開(kāi)關(guān)使用方便價(jià)格
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話:15163766288(微信同號(hào))
產(chǎn)品名稱(chēng):JSB-KPP-Z跑偏開(kāi)關(guān)使用方便
產(chǎn)品型號(hào):JSB-KPP-Z
所屬類(lèi)別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)
發(fā)布時(shí)間:2019-04-25
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詳細(xì)說(shuō)明
JSB-KPP-Z跑偏開(kāi)關(guān)使用方便
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中不可缺少的產(chǎn)品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的目的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的報(bào)警裝置。
傳感器:兩跑偏開(kāi)關(guān)
類(lèi)別:行程開(kāi)關(guān),位置開(kāi)關(guān)
常用名:跑偏開(kāi)關(guān),雙極跑偏開(kāi)關(guān)、二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶跑偏監(jiān)測(cè)裝置。
工作原理
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),開(kāi)關(guān)的一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車(chē)。
JSB-KPP-Z跑偏開(kāi)關(guān)使用方便,價(jià)格合理【TUERKE/麻城圖爾克】
特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠
防塵、防震、防潮
體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)
安裝方便,免維護(hù)
輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)
電源適應(yīng)性廣:24~380V
安裝說(shuō)明
1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)特點(diǎn),安裝簡(jiǎn)單容易,動(dòng)作靈敏 拉桿臂可雙向操作,最大范圍各75B,內(nèi)部扭力彈簧可自動(dòng)復(fù)歸 鑄鋁外殼盒氣密性良好,IP-67 耐候防護(hù)等級(jí) 旋轉(zhuǎn)臂相對(duì)復(fù)歸位置 20B時(shí),輸出警報(bào)信號(hào),旋轉(zhuǎn)35B時(shí),輸出停機(jī)信號(hào) 警報(bào)與停機(jī)設(shè)定點(diǎn)乃由精密凸輪機(jī)構(gòu)控制,特殊動(dòng)作角度也接受客戶訂制 可防止輸送系統(tǒng)當(dāng)機(jī)時(shí)間,產(chǎn)品損失,更換輸送皮帶成本造成之損失 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、DPK-20-35,跑偏傳感器,防偏開(kāi)關(guān),建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。
4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)膠帶的跑偏量和扭曲程度。可防止皮帶邊緣的損傷和因?yàn)槟z帶的跑偏而引起的物料散落。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)性開(kāi)關(guān)。 工作原理及結(jié)構(gòu)特征: 本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警,二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí),一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報(bào)警信號(hào))。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí),二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機(jī)信號(hào))。 一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。 為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 本機(jī)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕; 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作; 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。
注意事項(xiàng)
1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。
訂貨須知
1、選配件:安裝支架。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT20-II 380V
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-12-30 380V
拉繩開(kāi)關(guān)HFKPT2-Ⅱ
耐高溫電感式接近開(kāi)關(guān)
接近開(kāi)關(guān) TURCK Ni15-M30-AD4X 24VDC
接近開(kāi)關(guān)IME30-15NPSZW2S
接近開(kāi)關(guān)NI100U-K90SR-VP4X2
接近開(kāi)關(guān)NBB20-L2-E2-V1
電感式接近開(kāi)關(guān)Ni8-S18-AN6X
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