SKZ-Z03/102旋轉探測器規格型號齊全
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SKZ-Z03/102旋轉探測器
SKZ-Z03/102旋轉探測器參數
規格
品牌
原理
傳感器按用途分類
傳感器的分類
可以用不同的觀點對傳感器進行分類:它們的轉換原理(傳感器工作的基本物理或化學效應);它們的用途;它們的輸出信號類型以及制作它們的材料和工藝等。
根據傳感器工作原理,可分為物理傳感器和化學傳感器二大類,其分類如下表。
表:傳感器工作原理的分類
物理傳感器應用的是物理效應,打滑開關使用安裝:感應面與開關閘的距離4mm為佳,感應點可以是從動輪處凸出(面)部分(鐵類),也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側面無凹凸面,可以在從動輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開關感應面(出廠時已配感應面)注:有些輸送機從動輪無法安裝的,打滑開關可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調節開關速度是時,打滑開關在安裝好開關后,啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調整開方微開關內部電位器,調整到動作指示燈連接方式:接線方式參照標牌所標線色。,諸如壓電效應,磁致伸縮現象,離化、極化、熱電、光電、磁電等效應。被測信號量的微小變化都將轉換成號。
化學傳感器包括那些以化學吸附、電化學反應等現象為因果關系的傳感器,被測信號量的微小變化也將轉換成號。
有些傳感器既不能劃分到物理類,也不能劃分為化學類。大多數傳感器是以物理原理為基礎運作的。化學傳感器技術問題較多,例如可靠性問題,規模生產的可能性,問題等,解決了這類難題,化學傳感器的應用將會有巨大增長。
按照其用途,傳感器可分類為:
壓力敏和力敏傳感器 位置傳感器
液面傳感器 能耗傳感器
速度傳感器 熱敏傳感器
加速度傳感器 射線輻射傳感器
振動傳感器 濕敏傳感器
磁敏傳感器 氣敏傳感器
真空度傳感器 生物傳感器等。
以其輸出信號為標準可將傳感器分為:
模擬傳感器將被測量的非電學量轉換成模擬號。
數字傳感器將被測量的非電學量轉換成數字輸出信號(包括直接和間接轉換)。
膺數字傳感器將被測量的信號量轉換成頻率信號或短周期信號的輸出(包括直接或間接轉換)。
開關傳感器當一個被測量的信號達到某個特定的閾值時,傳感器相應地輸出一個設定的低電平或高電平信號
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質保一年,量大價優,非接觸速度傳感器(打滑)開關是一種經濟、可靠性強、對軸轉速及其它旋轉裝置簡單通用的監測裝置。當監測到當前轉速信號低于或高于正常轉速范圍開關輸出一組開關信號,以供報警或停機。外殼采用防水防塵設計可直接安裝在惡劣環境中使用。非接觸接近探測器,壽命長、維護費用低,兩螺栓固定,確保安裝簡單,一體化結構,集中的控制裝置,設定或故障檢修簡單,無運動部件、無磨損、安全壽命長。,歡迎定購
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,打滑檢測器安裝使用與接線安裝時,可按下述要求并滿足現場使用條件安裝在帶式運輸機上膠帶的下面,安裝后應保證膠帶有料情況下使打滑檢測器與膠帶面平行,同時膠帶無料運轉時檢測器觸輪與膠帶面應可靠接觸,且安裝位置保證在振動最小和膠帶抖動最小的地方。打滑開關當采用檢測器輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實際帶速的方法時,可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產品工作正常。打滑開關使用時只要將產品按安裝示意圖安裝在相應的位置上即可,我廠提供的產品均是按用戶訂貨時提出的要求生產制造的。打滑開關由于理論上的帶速和實際膠帶運行速度有差異,用戶屆時可按我廠提供調整辦法適當的調整以切實適合正常工作狀態。比較、整形后進行計數。其計數值與預置數比較,判斷膠帶的帶速,同時執行電路輸出相應的開關信號。既:在達到低于打滑速度時執行電路輸出相應的開關信號,使主機停機。