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H-F速度DH-F工廠店直供

卓信電氣 欠速開(kāi)關(guān) 2020年03月04日 銷(xiāo)售電話:15163766288

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一、H-F速度概述
輸送帶速度監(jiān)控是帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)主要內(nèi)容之一。H-F2型非接觸式膠帶速度檢測(cè)儀主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的輸送帶與傳動(dòng)滾筒之間的打滑。本裝置采用比較帶式輸送機(jī)額定速度和從動(dòng)滾筒線速度(即輸送帶實(shí)際運(yùn)行速度),檢測(cè)輸送帶打滑的程度,及時(shí)發(fā)出警示及停機(jī)信號(hào),防止輸送帶打滑造成事故和損失,亦可用于多條輸送機(jī)聯(lián)鎖起動(dòng)和停機(jī)。非接觸式速度監(jiān)控傳感器安裝在從動(dòng)滾筒一端,與輸送帶不接觸,避免了對(duì)輸送帶的損傷和接觸不良造成的誤差。本裝置的主機(jī)為單片計(jì)算機(jī)系統(tǒng),具有較高的智能化程度和可靠的工業(yè)性能。適用于煤礦、冶金、電力、化工、交通等行業(yè)。
二、主要功能
(1)本裝置采用接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)從動(dòng)滾筒線速度(即輸送帶速度),為非接觸式檢測(cè)。
(2)控制儀表可顯示輸送帶的即時(shí)帶速和轉(zhuǎn)速。
(3)控制儀表面板顯示輸送機(jī)運(yùn)行狀態(tài):打滑、重打滑,打滑輸出和重打滑輸出。
(4)開(kāi)關(guān)量輸出:由繼電器接點(diǎn)給出打滑和重打滑的警示信號(hào)。
(5)模擬量輸出:4-20mA與上位機(jī)或可編程序聯(lián)網(wǎng),參與集中控制。
(6)用戶編程:用戶可以隨時(shí)輸入或修改并且長(zhǎng)期保存相關(guān)參數(shù),以適應(yīng)用戶的不同設(shè)備和具體的工況要求。
三、技術(shù)參數(shù)
H-F2型由主機(jī)(控制儀表箱)和非接觸式傳感器組成。
主機(jī)(控制儀表箱):
電源: AC 220V&plun;10
整機(jī)功率(含傳感器): 10W
分辨率: m/s 小數(shù)點(diǎn)后有兩位
開(kāi)關(guān)量輸出:輕打滑: 1常開(kāi)、1常閉,重打滑:1常開(kāi)、1常閉
繼電器接點(diǎn)容量: AC 380V 3A
模擬量輸出: 4~20mA,對(duì)應(yīng)0~Ve(額定速度)。如選用0.75~1.0mm2 3芯電纜,連接傳感器和主機(jī),距離可達(dá)1公里,這樣可以使主機(jī)與上位機(jī)距離較近,打滑開(kāi)關(guān)HQZS-001SPT/D工作原理盤(pán)隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí),傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去,經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶機(jī)的帶速,即:正常速度、打滑或超速等。同時(shí),執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤(pán),在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的磁感應(yīng)信號(hào)的變化輸入到速度傳感器的控制電路中,經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。既:在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào),使主機(jī)停機(jī)。,便于模擬量傳輸。
相對(duì)濕度: 90(25℃時(shí))。
外形與安裝尺寸
傳感器:
工作溫度: -30~+40℃;
防護(hù)等級(jí): IP65;
相對(duì)濕度: 95(25℃時(shí)); 
傳感器作用距離: ≤7mm。
四、 用戶編程
編程內(nèi)容及單位:
(1)P輸送帶額定運(yùn)行速度: m/s
(2)L從動(dòng)滾筒直徑: m
(3)A打滑設(shè)定值: 
(4)C打滑延時(shí)時(shí)間: 0-9 s
(5)E重打滑設(shè)定值: 
(6)F重打滑延時(shí)時(shí)間: 0-9 s
(7)H帶式輸送機(jī)設(shè)定起動(dòng)延時(shí)時(shí)間:0-240 s
編程方法:
裝置接通電源后,按[ 設(shè)定]鍵,即可進(jìn)入用戶編程狀態(tài),窗口顯示P 0. 0 0, 且閃動(dòng)位為調(diào)整位,按[增加]鍵,在該位輸入數(shù)據(jù),從0→9→0循環(huán)變化。如果需要改動(dòng)該位,按[移位]鍵。按[選項(xiàng)]鍵P→L→A→C→E→F→H→P循環(huán)變化,可對(duì)以上7項(xiàng)編程內(nèi)容,進(jìn)行編程。全部數(shù)值確定后,按[設(shè)定]鍵進(jìn)行確認(rèn)存儲(chǔ),所設(shè)數(shù)值才能存入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,裝置才能正常運(yùn)行。并回到0. 0 0或0 0 0.0待工作狀態(tài)。0. 0 0為顯示實(shí)測(cè)帶速。0 0 0.0 為顯示實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)速。按[帶速/轉(zhuǎn)速]鍵可轉(zhuǎn)換。
編程舉例:
(1) P輸入輸送機(jī)額定帶速如為3.15m/s:在P 0. 0 0狀態(tài)下,按[增加]和[移位]鍵,使P 0. 0 0 的顯示為P 3. 1 5, 按[選項(xiàng)]鍵進(jìn)入下一項(xiàng)輸入。
(2)L輸入從動(dòng)滾筒直徑如為0.63m:在L 0. 0 0狀態(tài)下,按[增加]和[移位]鍵,使L 0. 0 0的顯示為L(zhǎng) 0. 6 3, 按[選項(xiàng)]鍵進(jìn)入下一項(xiàng)輸入。
(3)A輸入打滑設(shè)定值如為90時(shí):在A 0. 0 0狀態(tài)下,按[增加]和[移位]鍵,使A 0. 0 0的顯示為A 0. 9 0, 按[選項(xiàng)]鍵進(jìn)入下一項(xiàng)輸入。
(4) C輸入打滑延時(shí)時(shí)間如為5秒:在C 0. 0 0狀態(tài)下,按[增加]鍵,使C 0. 0 0的顯示為C 0. 0 5, 按[選項(xiàng)]鍵進(jìn)入下一項(xiàng)輸入。
(5) E輸入重打滑設(shè)定值如為80時(shí):在E 0. 0 0狀態(tài)下,打滑開(kāi)關(guān)是一種經(jīng)濟(jì)、可靠性強(qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置,當(dāng)監(jiān)測(cè)到當(dāng)前轉(zhuǎn)速信號(hào)低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號(hào),以供報(bào)警或停機(jī)。無(wú)運(yùn)動(dòng)郵件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)、一體化結(jié)構(gòu),集中的控制裝置,設(shè)定或安裝在惡劣環(huán)境中使用。打滑開(kāi)關(guān)工作原理:打滑開(kāi)關(guān)工作原理是比較所采集的脈沖信號(hào)值是否小于設(shè)置值,開(kāi)關(guān)正常工作必須在誒檢測(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪上提供一個(gè)采集脈沖信號(hào)的感應(yīng)電。,按[增加]和[移位]鍵,使E 0. 0 0的顯示為E 0. 8 0, 按[選項(xiàng)]鍵進(jìn)入下一項(xiàng)輸入。
(6) F 輸入重打滑延時(shí)時(shí)間如為3秒:在F 0. 0 0狀態(tài)下,按[增加]鍵,使F 0. 0 0的顯示為F 0. 0 3,打滑開(kāi)關(guān)使用安裝:感應(yīng)面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳,感應(yīng)點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出(面)部分(鐵類),也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)凹凸面,可以在從動(dòng)輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應(yīng)面(出廠時(shí)已配感應(yīng)面)注:有些輸送機(jī)從動(dòng)輪無(wú)法安裝的,打滑開(kāi)關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運(yùn)行中不會(huì)出現(xiàn)脫離膠帶能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場(chǎng)制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)速度是時(shí),打滑開(kāi)關(guān)在安裝好開(kāi)關(guān)后,啟運(yùn)輸送機(jī)。在輸送機(jī)正常速度下逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內(nèi)部電位器,調(diào)整到動(dòng)作指示燈連接方式:接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色。, 按[選項(xiàng)]鍵進(jìn)入下一項(xiàng)輸入。
(7) H輸入帶式輸送機(jī)設(shè)定起動(dòng)延時(shí)時(shí)間如為40秒:在H 0. 0 0狀態(tài)下,按[增加]和[移位]鍵,使H 0. 0 0的顯示為H 0. 4
0, 按[選項(xiàng)]鍵進(jìn)入下一項(xiàng)輸入。
注意事項(xiàng):裝置的輕打滑設(shè)定值不可低于重打滑設(shè)定值否則該裝置將自動(dòng)鎖死,不能夠進(jìn)行下一項(xiàng)的操作。延時(shí)時(shí)間不可以超過(guò)240秒。
五、安裝及接線
(1)主機(jī)可就地安裝或在輸送機(jī)控制柜、控制室內(nèi)安裝,接線端子見(jiàn)圖2。傳感器與主機(jī)接線端的接線應(yīng)在確定無(wú)誤后接通電源,以免損壞裝置。
(2)傳感器安裝在從動(dòng)滾筒一端,如圖3所示。霍爾傳感器應(yīng)在從動(dòng)滾筒一端鑲嵌磁鋼;電感式傳感器應(yīng)鑲嵌Φ16~20mm鐵或鋼柱。傳感器與磁鋼(或金屬柱)距離宜在4~7mm 。帶電狀態(tài)下,當(dāng)傳感器接近鋼柱或磁鋼時(shí),指示燈亮為正常。

圖 3傳感器與磁鋼(或金屬柱)布置圖
霍爾傳感器 電感式接近開(kāi)關(guān)
① 磁鋼墊(裝置配帶)可粘接 ① 金屬柱,用戶可
用螺釘固定在從動(dòng)滾筒上。 用Φ20圓鋼自制。
② 磁鋼 ② 從動(dòng)滾筒
③ 從動(dòng)滾筒 ③ 固定夾板,用戶制做
④ 緊固螺母(傳感器自帶) ④ 緊固螺母(傳感器自帶)
⑤ 傳感器固定夾板,用戶可 ⑤ 傳感器
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況自制 ⑥ 傳感器引線
⑥ 霍爾傳感器 ⑦霍爾傳感器引線
六、現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試要求
(1)傳感器接線要保證準(zhǔn)確、牢固。
(2)在保證不刮撞的情況下,傳感器與感應(yīng)塊(磁鋼或鋼柱)應(yīng)盡量靠近,以保證的接受信號(hào)。
(3) 當(dāng)傳感器接近感應(yīng)塊時(shí),傳感器的指示燈亮。
(4) 傳感器調(diào)試工作完成后,應(yīng)用搬手將傳感器緊固,感應(yīng)塊要固定牢靠,產(chǎn)品名稱:打滑檢測(cè)器,打滑開(kāi)關(guān),皮帶機(jī)專用打滑開(kāi)關(guān),輸送帶速度檢測(cè)器可用于DH02E-1-WW輸送皮帶運(yùn)行速度的監(jiān)測(cè),當(dāng)被監(jiān)測(cè)的運(yùn)輸皮帶的運(yùn)行速度低于預(yù)先設(shè)定值時(shí),它能發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效地避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大。打滑開(kāi)關(guān)可應(yīng)用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運(yùn)輸機(jī)中,是物料輸送系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制所不可缺少的監(jiān)控裝置。,保證輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不松動(dòng)和錯(cuò)位。
(5) 傳感器和感應(yīng)塊的位置,在條件允許時(shí)盡量靠近滾筒軸。
(6) 當(dāng)輸送帶額定速度在現(xiàn)場(chǎng)不能確定時(shí),可在輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí),
以主機(jī)顯示的速度為依據(jù)編程。
(7) 輸入的改向滾筒的直徑要準(zhǔn)確。
七、訂貨須知
(1)注明產(chǎn)品名稱、型號(hào)、數(shù)量及供貨日期;
(2)如須在出廠前設(shè)定參數(shù)的請(qǐng)注明以下數(shù)據(jù):
①輸送帶額定運(yùn)行速度(m/s)。
②從動(dòng)滾筒直徑(m)。
③ 打滑設(shè)定值()。
④打滑延時(shí)時(shí)間(s)。
⑤重打滑設(shè)定值()。
⑥重打滑延時(shí)時(shí)間(s)。
⑦帶式輸送機(jī)設(shè)定起動(dòng)時(shí)間(s)。

產(chǎn)品展示
標(biāo)簽: DH-F   速度