現貨跑偏立棍 跑偏開關FPI-20-35

現貨跑偏立棍 跑偏開關FPI-20-35
兩極跑偏開關采用高鋁合金生產壓鑄而成，輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級兩級跑偏開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。，強度高、外殼重量輕而且堅固，外面用紅色和烤漆，光滑而鮮艷。便于發現。用于帶式輸送機皮帶跑偏而緊急停機。

現貨跑偏立棍 跑偏開關FPI-20-35

兩極跑偏開關采用高鋁合金生產壓鑄而成，強度高、外殼重量輕而且堅固，外面用紅色和烤漆，光滑而鮮艷。便于發現。用于帶式輸送機皮帶跑偏而緊急停機。山東卓信現貨跑偏立棍 跑偏開關FPI-20-35，兩級跑偏開關通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65，可在惡劣環境長期工作；兩級跑偏開關不需要在拆除動作桿下，即可拆掉蓋板進行維修；進口動作桿軸承，可長時在轉速4000轉/分下運作；動作角度12°時報警觸點動作，動作角度30°時，即為停機信號輸出。，PP-J02，WHKP-12-30，雙向拉繩開關NST2-II,NI50-K90SR-Y1接近開關

工作原理

兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當發生輕微跑偏事故時（12⪚），兩級跑偏開關的*組觸點動作，發出事故預告信號。

當發生嚴重跑偏事故時（30⪚），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。

山東卓信采用國內外創新技術，采用上乘材質，的技術研發團隊，嚴格質控的生產工藝流程生產，性能可靠，質量穩定。山東卓信2015年經國家權威機構，行業標準，兩級跑偏開關通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65，可在惡劣環境長期工作；兩級跑偏開關不需要在拆除動作桿下，即可拆掉蓋板進行維修；進口動作桿軸承，可長時在轉速4000轉/分下運作；動作角度12°時報警觸點動作，動作角度30°時，即為停機信號輸出。，雙向拉繩開關和兩級跑偏開關，防爆磁性開關等多個產品取得國家，廣大客戶請放心采購。特點

結構簡單實用、性能穩定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長

安裝方便，免維護

輸出信號既可與現場設備聯鎖使用， 兩級跑偏開關工作原理 兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當發生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發出事故預告信號。 當發生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。，也可送達微機控制系統

電源適應性廣：24~380V

技術參數

工作電壓：24~380V

型號：HFKPT1-12-30

絕緣電阻：＞500MΩ

輸出信號：無源開關量信號

環境溫度：-20℃~+60℃

環境濕度：＜90

重    量：2.5Kg

防護等級：IP65

復位方式：自動復位

響應時間：＜2mS

控制觸點容量：3A-

動作力：50&plun;10N

安裝說明

1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。

2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見安裝示意圖）。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。

4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是警示信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。

注意事項

1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開關底座固定牢固。

訂貨須知

1、 選配件：安裝支架。