YS613RL耐腐蝕撕裂開關撕裂檢測器工廠直營
由于產品型號眾多,我司各種電氣規格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯系,生產各種規格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產品,產品適用范圍廣,用途多,產品銷售國內外100多個國家和地區,銷售電話:15163766288(微信同號)
YS613RL耐腐蝕撕裂開關
防撕裂保護開關安裝要求及保護特性
1安裝要求:主運帶式輸送機應在膠帶落煤點下方向機頭方向(膠帶機為頭部驅動時)10~15m位置安裝防撕裂保護。防撕裂保護安裝在輸送機上下兩層膠帶之間,保護方式為壓電式或牽引鋼絲繩式的防撕裂保護,結構特點 1、機由觸輪、脈沖盤、電子脈沖開關、殼體等組成,觸輪采用鑄鐵鑄造,表面銑槽以耐磨護打滑作用。殼體采用鋁鑄造,聯接處配有密封圈即使本機減輕重量與較好防水性能。 2、機內開關采用常閉型、若帶速低于80%既可跳閘或停機。 工作原理 當觸輪隨膠帶機運行而旋轉時而帶動機內的脈沖盤,在脈沖盤旋轉時傳感器的磁應信號輸入到控制電路中去,經放大整形后進行計數。其計數值與預置數比較,判斷膠帶的帶速,即:正常速度、打滑或超速等等。同時執行電路輸出相應的開關信號。,安裝時應加工標準托架,將防撕裂保護固定在輸送機縱梁上,靠上層膠帶方向。 2保護特性:
運行的膠帶縱向撕裂時,防撕裂保護應警市,同時中止帶式輸送機的運行。工作原理:當輸送帶發生撕裂時,控制電路接收撕裂傳感器檢測出的開關信號,發出和停機信號。在傳送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時,撕裂開關能給監視人員提供信號或關閉輸送機。撕裂開關成對安裝在傳送帶兩測,由兩段乙浠外套的航K鋼絲繩連接起來。航K鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端連接在撕裂開關的拉環,兩段航K鋼絲繩在傳送帶下形成一個監控面,撕裂開關技術特點: 1. 撕裂開關采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理,開發了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測,是一項縱裂發生之前的事前檢測技術; 2. 調整方便,使用操作簡單,適用各種皮帶運輸機工況條件; 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡捷、維護費用低; 4. 撕裂開關具有兩級動作設定無源觸點輸出(常開或常閉AC220V/1A)。,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航K鋼絲繩時,航K鋼絲繩拉動撕裂開關拉環使其動作,撕裂開關發出警報信號或停機信號。
輸送帶YS613RL縱向撕裂成對安裝在皮帶的兩側,FSZL-K縱向撕裂檢測器,縱向撕裂開關,FSZL-K縱向撕裂保護開關,皮帶機縱向撕裂保護開關,皮帶機撕裂檢測器,FSZL撕裂保護開關廠家銷售,縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,當皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開關適用于各種規格的帶式輸送機,對膠帶的縱向撕裂進行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進口樣機結合我國帶式輸送機現場環境研制成功的產品。性能可靠,防護等級高,完全適合在較惡劣的環境中工作。,由兩段乙烯外套的航K鋼絲繩連接起來。繩的一端永jiu固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關上的一個彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個閉合的回路。當物體或撕裂的皮帶懸掛吊下來,掃落一條或兩條線繩時,即探測出故障。
YS613RL耐腐蝕撕裂開關
,撕裂開關特點:結構簡單牢固,不需要維護,可多次反復使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發開關與進口產品安裝尺寸一致。撕裂開關安裝與使用:隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點的固定。第三個撕撕裂開關應安裝在一個撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開關安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。