XLPP-J-I、XLPP-J-II兩級跑偏開關兩級跑偏開關生產
由于產品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產品,產品適用范圍廣,用途多,產品銷售國內外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)
產品型號:XLPP-J-I、XLPP-J-II、KPT1-12-30
發(fā)布時間:2014-05-26
詳細說明
XLPP-J-I、XLPP-J-II兩級跑偏開關
兩級跑偏開關,皮跑輸送保護是我公司主營產品之一,本開關質量好,價格優(yōu),做工精美......。技術構造是跑偏行業(yè)中的領航者。
XLPP-J-I,XLPP-J-II兩級跑偏開關主要應用在冶金 、電力 、煤巖 、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中 ,是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件,本產品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產品由于安裝方便、開關性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應用 。
工作原理:
本開關的工作過程是輸送機膠帶跑偏時,膠帶觸碰開關立輥,當立輥偏轉至Ⅰ級動作角度時,Ⅰ級開關動作,并輸出信號報警。如果膠帶繼續(xù)跑偏使開關的立輥達到Ⅱ級動作角度時,DDP-LJ2兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實現(xiàn)工廠自動化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產與調度的目的。工作原理,兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關的第一組觸點動作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。,Ⅱ級開關發(fā)出停機信號。如果將其接至控制線路中即可實現(xiàn)自動停機。
外型結構:
安裝與接線:
1.將跑偏開關固定在支架上,然后焊接在膠帶機架上;
2.立輥軸線與膠帶平面相垂直,跑偏開關用于檢測膠帶的跑偏量和扭曲程度。可防止皮帶邊緣的損傷和因為膠帶的跑偏而引起的物料散落。是實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護性開關。 工作原理及結構特征: 本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時,一級開關動作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過30°時,二級開關動作,輸出(停機信號)。 一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。 為了適應戶外條件下長期使用,本產品均采用整體密封,內部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 本機采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕; 外殼防護等級達IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長期工作; 觸點容量大、動作靈敏、可靠,立輥與膠帶邊緣距離為50~100㎜
3.膠帶位于立輥下端1/3處;
4.每100m膠帶可安裝三對跑偏開關。
HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、XLPP-12-30、XLPP-20-45、DPK-12-30、DPK-20-35、DPK-10-45、
LLD1-S、JPK2-S、JPKJ-S、JSB-KPP-S、LLD1-Z、JPK2-Z、JPKJ-Z、JSB-KPP-Z、LLD2-1、LLD2-2、LLD2-3、HHTSD-1、XLPP-J-I、XLPP-J-II兩級跑偏開關
XLPP-J-I、XLPP-J-II兩級跑偏開關